درس , قدرات الضواغط المناسبة في الثلاجات, تحويل اللتر لhp ,تحويل القدم للتر ,تحويل القدم لhp

قدرة الضاغط المناسب للثلاجات

يتم معرفة حجم الثلاجة من خلال ضرب الارتفاع بالعرض بالعمق ونحصل على الناتج بالقدم المكعب. والجدول التالي يبين استطاعة الضاغط المناسب تبعاً لحجم الثلاجة.

درس , قدرات الضواغط المناسبة في الثلاجات, تحويل اللتر لhp ,تحويل القدم للتر ,تحويل القدم لhp

الكابلرى ,الانبوب الشعرى ,capilares refrigeracion , المشاكل والحلول

الأنابيب الشعرية الكابلرى لها اداء مهما وأساسيا فى دائرة التبريد ، فإن المهندسين يأخذون وقتًا لتحديد قطرها وطولها ، وهو ما يجب علينا نحن الفنيين احترامه وعدم تغييره أو تعديله بسهولة.

التوصيات في الثلاجات

الحالة الأولى: قطر أضيق أو طول أزيد و ده معناه مقاومة كبيرة لسريان الفريون داخل الكابلرى مما يؤدي الي تعطش المبخر للفريون فيقل ضغط السحب و يزيد السوبر هيت وفي نفس الوقت السائل الموجود فى المكثف لا يستطيع المرور بسهولة من الكابلرى مسببا ضغطا أعلى أمام الكباس خاصة لعدم وجود ريسيفر بالدائرة فتزيد نسبة الإنضغاط و تقل كفاءة الكباس و تزيد درجة حرارته و قد يفصل أوفرلود

الحالة التانية: قطر أوسع أو طول أقصر و ده معناه مقاومة صغيرة لسريان الفريون داخل الكابلرى فيزيد السريان و هذا يسبب ضغط سحب عالى و سوبر هيت قليل وإحتمال رجوع سائل الي الكباس وفي نفس الوقت السائل الموجود فى المكثف يمر بسهولة من الكابلرى مسببا ضغطا أقل أمام الكباس و هذا يقلل نسبة الإنضغاط للكباس و مع الوقت قد يتلف الكباس بسبب رجوع سائل إليه

The best way to clean the capillary from oils and repair Blockage in cooling with Gaz R22

أفضل طريقة لتنظيف الشعيرات من الزيوت وإصلاح الانسداد في التبريد باستخدام غاز R22

La meilleure façon de nettoyer les capillaires des huiles et de réparer les obstructions lors du refroidissement avec du gaz R22

جدول التحويلات في التبريد Ton , Watts ,Psig ,Btu ,Bar , Kpa , Feet ,Psi Metres , Kcal ,Inches

جدول التحويلات في التبريد Ton , Watts ,Psig ,Btu ,Bar , Kpa , Feet ,Psi Metres , Kcal ,Inches

نصائح لمستعملي المكيفات

أنواع الضاغط , في أنظمة التبريد ,الفرق بين, RSIR ,CSIR ,CSR ,PTC ,DC Iverter

قبل طلب , فني مكيفات , تأكد بنفسك أن , المكيف لاينقصه غاز

درس , الفرق بين , الفلتر الشبكي ,والفلتر الكربوني , ببساطة

درس خاص جدا : نصائح هامة جدا لصيانة وشحن المكيفات من خبراء مواقعنا

درس : مصيدة الزيت oil trap , في المكيفات Split ,على خط السحب ,عندما يكون الضاغط أعلى من الفانة الداخليبة

اولا : الاويل تراب (مصيدة الزيت )
وهو عباره عن كوع علي حرف( يو ) بالانجليزي
وهو يكون عادتا عند نهايه المبخر ( الوحده الداخليه ) وهو يوضع في خط السحب فقط اي الخط الاكبر سمكا
ووظيفته ان عند تركيب الوحده الدخليه في وضع اسفل من منسوب الكمبريسور ( الوحده الخارجيه )
يجب وضع هذه المصيده لاعادة الزيت الي الضاغط مره اخري لان من مواصفات ( فريون 22 )انه يزوب في الزيت في درجات الحراره العاليه وينفصل عنه في درجات الحراره المنخفضه
اي ان الزيت يخرج جزئ منه مع الفريون من الضاغط الي باقي الدائره وفي حالة ان الوحده الداخليه في منسوب منخفض يجب وضع وسيلة مساعده للزيت حتي يصعد مره اخري الي الضاغط حتي لا يتلف اجزائه الداخليه وفي نفس الوقت حتي لا يقل اداء الكويل الداخلي بكثره الزيت داخل مواسيره
ويجب عمل هذه المصيده لارتفاع (4 امتار ) رأسي
واذا زاد الارتفاع عن ذلك يجب وضع مصيده اخري بعد ( 4 امتار )
اي اذا كانت الوحده الخارجيه ترتفع ( 8 أمتار ) عن الوحده الداخليه يجب عمل (2 ) مصيده واحده عند الوحده الداخليه والثانيه عند ارتفاع ى(4 أمتار )
ملحوظه / اذا كان الجهاز يعمل (heat pump ) دوره معكوسه اثناء الشتاء فمن الممكن الاستغناء عن مصيده الزيت
*ثانيا : اللكويد تراب ( مصيدة السائل )
وهي عباره عن كوع علي حرف ( يو مقلوب )
وهو يكون عادتا عند الوحده الخارجيه ( الكمبريسور )
وهو يوضع ايضا في خط السحب فقط .
ووظيفته ان عند تركيب الوحده الداخليه في وضع اعلي بكثير من الوحده الخارجيه يجب عمل هذه المصيده للسائل العائد من الوحده الدخليه اثناء اعادة تشغيل الكمبريسور مره اخري حتي لا يدخل الفريون السائل المندفع من ارتفاع عالي مباشرة الي الضاغط ويؤدي الي تلف الاجزاء الميكانيكيه أو سحب جزئ اكبر من الزيت داخل الضاغط مما يؤدي الي نفس الضرر ايضا.

درس :اكواد الاعطال في المكيف 3 طن

كثيرًا ما نواجه مشكلة عطل بالمكيف الخاص بنا ولكن لا نعلم السبب وراء تلك المشكلة فيما تظهر بعض الأكواد على الشاشة معبرة عن العطل، إلا أنها تظل مبهمة لنا صعبة التفسير وفيما يلي سوف نتناول معاني اكواد الاعطال في المكيف الاسبليت التي تظهر على شاشة المكيف.وما هو التصرف المناس في حالة ظهور أي منها.

أكواد الأعطال في المكيف الاسبليت :
E1 : مستشعر درجة الحرارة معلق أو دائرة كهربائية قصيرة وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.
E2 : مستشعر درجة الحرارة معلق أو دائرة كهربائية قصيرة وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.
E3 : مستشعر درجة الحرارة معلق أو دائرة كهربائية قصيرة وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.
E4 : مستشعر درجة الحرارة معلق أو دائرة كهربائية قصيرة وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.

E5 : عطل في التواصل بين الوحدتين الداخلية والخارجية وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.
E7 : التيار الكهربائي ضغطه أعلى من اللازم أو الغازات معكوسة.
E8 : وظيفة حماية طبيعية للحماية من ارتفاع درجة حرارة الوحدة الداخلية

E10 : عطل في ضغط السحب الخاص بالكمبروسر وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.
E13 : عطل في الكمبروسر وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.
E14 : توصيل الكمبروسر الغير مناسب للتكيف وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.
EC : وجود تنفيس في دائرة الفريون بجهاز التكييف.

P4 : درجة حرارة مبخر الوحدة الداخلية عالي جدًا أو منخفض جدًا وتعمل خاصية حماية الكمبروسر بشكل تلقائي، وفي هذه الحالة أطفأ الوحدة ونظف فلتر الهواء ثم أعد تشغيل الوحدة مرة أخرى وفي حالة عدم الاستجابة والتشغيل اتصل بمزود الخدمة.

P5: درجة حرارة مكثف الوحدة الداخلية عالي جدًا، وتعمل خاصية حماية الكمبروسر بشكل تلقائي، وفي هذه الحالة أطفأ الوحدة وتأكد من وجود عوائق في مدخل الهواء ثم أعد تشغيله مرة أخرى، وفي حالة عدم الاستجابة والتشغيل اتصل بمزود الخدمة.

P7 : درجة الحرارة المنبعثة من الوحدة الخارجية عالية جدًا، وتعمل خاصية حماية الكومبروسر بشكل تلقائي وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.

P9 : توقف وظيفة منع الهواء البارد عن العمل وذلك عندما تكون درجة الحرارة دافئة بشكل كافي تتوقف الوظيفة عن العمل تلقائيًا .

P10 : حماية ضغط التفريغ وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.

P11 : حماية ضغط السحب وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة

P12 : حماية الحمولة الحالية وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.

HS : إزالة الثلج وفي هذه الحالة تبدأ وحدة التكييف العمل مجددًا بمجرد إذابة الثلج وارتفاع درجة حرارة الثرموستات الداخلية.

نصائح لتجنب أعطال مكيف الهواء :
أولًا: اختيار المكان المناسب لوضع المكيف بحيث لا تكون الوحدة الخارجية في مواجهة أشعة الشمس مما يصيبها العطل ويسبب تلف الأسلاك والدوائر الكهربية بالمكيف.

درس , قدرات الضواغط المناسبة في الثلاجات, تحويل اللتر لhp ,تحويل القدم للتر ,تحويل القدم لhp

قدرة الضاغط المناسب للثلاجات

الكابلرى ,الانبوب الشعرى ,capilares refrigeracion , المشاكل والحلول

جدول التحويلات في التبريد Ton , Watts ,Psig ,Btu ,Bar , Kpa , Feet ,Psi Metres , Kcal ,Inches

نصائح لمستعملي المكيفات

أنواع الضاغط , في أنظمة التبريد ,الفرق بين, RSIR ,CSIR ,CSR ,PTC ,DC Iverter

قبل طلب , فني مكيفات , تأكد بنفسك أن , المكيف لاينقصه غاز

درس , الفرق بين , الفلتر الشبكي ,والفلتر الكربوني , ببساطة

درس خاص جدا : نصائح هامة جدا لصيانة وشحن المكيفات من خبراء مواقعنا

درس : مصيدة الزيت oil trap , في المكيفات Split ,على خط السحب ,عندما يكون الضاغط أعلى من الفانة الداخليبة

درس :اكواد الاعطال في المكيف 3 طن

P7 : درجة الحرارة المنبعثة من الوحدة الخارجية عالية جدًا، وتعمل خاصية حماية الكومبروسر بشكل تلقائي وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.

P9 : توقف وظيفة منع الهواء البارد عن العمل وذلك عندما تكون درجة الحرارة دافئة بشكل كافي تتوقف الوظيفة عن العمل تلقائيًا .

P10 : حماية ضغط التفريغ وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.

P11 : حماية ضغط السحب وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة

P12 : حماية الحمولة الحالية وفي هذه الحالة اتصل بمزود الخدمة.

HS : إزالة الثلج وفي هذه الحالة تبدأ وحدة التكييف العمل مجددًا بمجرد إذابة الثلج وارتفاع درجة حرارة الثرموستات الداخلية.

ثانيًا: الاهتمام بنظافة الجهاز من الداخل والخارج وذلك للحصول على مكيف نظيف يعمل بشكل جيد لفترة أطول.

ثالثًا: الحرص على ضبط ريموت المكيف على درجة تبريد معتدلة لا تقل عن 24 مئوية، وذلك للحصول على مكيف يعمل بكفاءة عالية يدوم طويلًا بدون أعطال.

رابعًا: يفضل قل بدء فصل الصيف الاتصال بشركة مزود الخدمة الخاصة بالجهاز للقيام بصيانة عامة للجهاز واكتشاف أي عطل بشكل مبكر.