البلف العاكس
ما هو الانفرتر inventer الذى يركب على الضاغط .؟
ما هو الانفرتر inventer الذى يركب على الضاغط .؟
الاجابة
للتحكم بسرعه الكباس يتم عن طريق تغيير الفولت من AC الى D.C وتغيير الذبذبه فيتغير سرعه الكباس فيتحكم بدرجه التبريد
اولا : تكنولوجيا الانفرتر ليست بجديده ولكنها متواجده منذ سنوات عديده وهذه التكنولوجيا تقوم بتوفير حوالى 30 % من طاقه التكييف الضائعه وهذه التكنولوجيا محتاجه الى مهندس او فنى يكون على قدر كاف من العلم لكى يستوعبها لانها تحتاج الى قدر كبير من فهم الاليكترونيات بصفه خاصه وساحاول ان اشرحها بطريقه مبسطه وعليك التكمله :
الهدف الاساسى من هذه التكنولوجيا هو التحكم فى سرعه الكباس ( compressor ) والكباس المسنخدم فى هذه النوعيه من اجهزه التكييف من الممكن ان يكون من النوع الذى يعمل على التيار المستمر dc volt ومن الممكن ان يكون من النوع 3 phase وللتحكم فى سرعه الكباس اى المحرك المستخدم فى الكباس فاننا
اولا نقوم بتعديل الفولت الداخل الى وحده التكثيف من فولت متردد الى فولت مستمر وتتم هذه العمله داخل بورده وحده التكثيف فى جزء يسمى converter اى محول التيار المتردد الى مستمر ثم بعد ذلك ندخل مرحله inverter اى تحويل التيار المستمر الى تيار متردد يتم التحكم فيه عن طريق الذبذبه ( frequency ) المعطاه له والتى تتحكم فى سرعه المحرك وتسمى هذه العمليه
( pulse width modulation )
معظم الاجهزه التى تعمل بالانفرتر يركب بها صمام تمدد يغلق ويفتح بخطوات وياخذ اشارته من البورده عن طريق اشاره قادمه وراجعه للفان كويل
( input – out put signal )
هذه الاجهزه معظمها يستخدم فريون 410 A وضغط السحب يتراوح ما بين 110 – 130 psi ويجب الرجوع لخريطه هذا الفريون لان ضغط السحب يعتمد على درجه حراره المبخر وضغط الطرد لهذا النوع من الاجهزه يتراوح مابين 425 الى 450 psi .
الاجهزه التى تعمل على 220 فولت ستجد الاسلاك الواصله مابين الوحده الداخليه والوحده الخارجيه هم 3 اسلاك اثنين لاسلاك ال power وسلك واحد يسمى ال ** signal
وهو المسئول عن ارسال الاشاره من الوحده الداخليه الى الوحده الخارجيه وعكسها من الوحده الخارجيه الى الوحده الداخليه .
معظم هذه الاجهزه ستجد ان مكثف وحده التكثيف كبير مقارنه بمكثف يعمل على فريون 22
•مكيف بتكنولوجيا Inverter يوفر الكهرباء لماذا؟
معظم الطاقة الكهربائية في المكيف يستهلكها الجزء الاساسي فيه وهو “الضاغط”.
في تكنولوجية التكييف العادي يكون للضاغط سرعة (قدرة) انتاج ثابته، أي انه يعمل ب 100% أو ب 0% (يتوقف عن العمل).
لذا حتى عندما يحتاج الضاغط للوصول الى قدرة انتاج لا تستوجب عمله بالسرعة القصوى سيعمل الضاغط بالسرعة القصوى وسيستهلك الحد الاقصى من الكهرباء.
أما ضاغط الInverter فيعمل بشكل آخر: أي انه يعمل بسرعات متغيرة تتراوح بين ال 0% وبين ال 100%… أضف الى ذلك وجود منظومة تحكم الكترونية لعمل الضاغط تقرر السرعة المطلوبة للوصول لدرجة حرارة معينة، وتمكن من توفير جدي في الكهرباء يصل الى 30%.
هو جهاز متكامل ومخصص للتحكم بالمحركات التى تعمل على التيار المتناوب مهما كانت قدرت المحرك حيث يوجد اجهزة انفرتر تبدأمن نصف حصان الى 120 حصان
وهذا الجهاز يسمى ب المبدلة الترددية وهو يغنى ايضا عن طرق بدأ الحركة المتعرف عليها وهى الاستار دلتا وعن طرق البدأ بالمقاومات او المحولات الاولية لان عن طريق هذا الجهاز استطعنا التحكم فى التردد والجهد
هذه الاجهزه التى تعمل بتكنولوجيا الانفرتر حقيقى تستحق الاحترام وان نرفع لها القبعه ولكن تكلفتها
egm91af كباس ربع ملفاته من النحاس أو الأليمينيوم ؟ وكم أمبير التشغيل العادي
الملفات في egm91af مصنوعة من الألومنيوم. هذا هو الإصدار القياسي من egm91af، والذي يتميز بملف داخلي من الألومنيوم وملف خارجي مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.
وإصدارها معروف من egm91af بملف داخلي مصنوع من النحاس، ولكنه غير قياسي. هذا الإصدار يسمى egm91af-CU.
يتميز الملف الشخصي للأبطال من الألومنيوم بوزن أخف من الملف الشخصي للفائف من النحاس. كما انه أقل للتآكل. ومع ذلك، الملف الشخصي من النحاس ويظهر أفضل للكهرباء.
في الغالب، يتم استخدام ملف المحامي من الألومنيوم في egm91af. هذا هو الخيار الأكثر تحديدًا، وهو يعمل جيدًا وعمرًا طويلًا.
فيما يلي شرح يوضح الاختلافات بين ملف الرسوم المتحركة من الألومنيوم وملف اللف النحاسي في egm91af:
| ميزة | ملف اللف للألمنيوم | ملف اللف من النحاس |
|---|---|---|
| المادة | الألومنيوم | النحاس |
| الوزن | لا | أثقل |
| التآكل | قلة التآكل | أكثر للتآكل |
| التوصيل الكهربي | أقل طاقة | أكثر طاقه |
| السعر | تكلفة أقل | تكلفة أكثر |
| الأداء | جيد | جيد |
| العمر الافتراضي | طويل طويل | طويل طويل |
Mbsmgroup_Tunisie_Private_Pictures_egm91 
مقارنة بين ضاغطين emt55hlr وEGM75AF
ضاغط التبريد EMT55HLR هو ضاغط يستخدم في الثلاجات التجارية. هناك بعض المعلومات المفيدة المتعلقة بالضاغط:
- يعمل الضاغط EMT55HLR بجهد 220-240 فولت وتردد 50 هرتز
- يستخدم المبرد R134a، وهو مبرد قوي يُستخدم في أنظمة التبريد
- قوة هذا الضاغط هي 1/5 CV
- إنه مناسب للاستخدام في الثلاجات التجارية ببابين
- تم تصنيع الضاغط EMT55HLR بواسطة شركة Embraco، وهي شركة متخصصة في تقنيات التبريد والتجميد
ضاغط EGM75AF. تم تصنيع هذا الضاغط بواسطة شركة تسمى ZMC.
- المبرد: R134a
- التطبيق: LBP (ضغط خلفي منخفض)
- قوة هذا الضاغط هي 1/5 CV
- مستوى درجة حرارة التبخر: -30 درجة مئوية إلى -10 درجة مئوية
- التوتر/التردد: 220/240 فولت/50 هرتز
- تبريد الضاغط: ثابت
- جهاز التوسيع : أنبوب شعري
- كمية الزيت : 350 سم3
- نوع الزيت: استر
- لزوجة الزيت : 19 سنت
- الوزن : 9,20 كجم
- نوع المحرك: RSIR/RSCR
- قوة ضغط العمل 50 هرتز: 187-264 فولت
- أقصى درجة حرارة للمحرك: 130 درجة مئوية
- Courant de démarrage à l’enroulement bloqué : 13,45 / 7,39 A
- مقاومة بدء التشغيل : 14,20 أوم إلى 25 درجة مئوية
- مقاومة تشغيل الوظيفة : 12,10 أوم إلى 25 درجة مئوية
- المرحلة : 1 ف
- موصل الطموح: 6,5 ملم قطر داخلي
- موصل الإعادة القسرية: قطر داخلي 4,9 ملم
- موصل المعالجة: قطر داخلي 6,5 مم
vt9 هل هذه ترموستات كونجيلاتور أو ثلاجة
VT9 يُستخدم لضبط درجة الحرارة في الثلاجة وفصل تشغيل الضاغط عند الوصول إلى درجة الحرارة المطلوبة. يتميز هذا الترموستات بوجود ثلاثة أطراف، حيث يُستخدم الطرف الأول لتوصيل سلك الطاقة، والطرف الثاني لتو صيل سلك الضاغط، والطرف الثالث لتوصيل سلك الإغلاق.
لا يُستخدم ترموستات VT9 في الفريزر، حيث يُستخدم في الفريزر ترموستات مختلف يُسمى ترموستات الفريزر. يتميز ترموستات الفريزر بوجود أربعة أطراف، حيث يُستخدم الطرف الأول لتوصيل سلك الطاقة، والطرف الثاني لت وصيل سلك الضاغط، والطرف الثالث لتوصيل سلك الإغلاق، والطرف الرابع لتوصيل سلك الإضاءة.
فيما يلي بعض الخصائص الرئيسية لترموستات VT9 :
- ترموستات ثلاجة
- عدد الأطراف: 3
- يسنعمل في ثلاجة ببابين
- الطول 1.2 متر
- نوع التثبيت: في الوسط
- نوع المنتج ميكانيكي
- نوع الإطلاق: تلقائي
هل الضاغط GL60TB مناسب للثلاجة اديال 10 قدم
نعم، ضاغط GL60TB مناسب للاستخدام مع الثلاجة المثالية 10 قدم. الضاغط GL60TB عبارة عن ضاغط محكم بقدرة 1/5 حصان يستخدم مبرد R134a وهو مناسب للاستخدام مع صمام التمدد
.كسعة 10 قدم الأجدر يجب تركيب سدس عادي ولكن بحكم الضاغط GL60TB تبريد فقد يكون مناسبا …
.عند اختيار ضاغط للثلاجة، من المهم مراعاة حجم الثلاجة وسعتها وتحديد قوة التبريد المناسبة. يعد الضاغط الأكثر قوة هو الأفضل للثلاجات الكبيرة التي سيتم استخدامها بكثافة
صور: حجم المكثف مع حجم الثلاجة لكل قدرة ضاغط
ماذا يحدث لوتم شحن ثلاجه تعمل بr600 بغاز 134 والعكس
يعتبر غاز R600a و R134a من أشهر أنواع الغاز المستخدمة في تبريد الثلاجات والمكيفات، ولكن ماذا يحدث إذا تم شحن ثلاجة تعمل باللمس بغاز R600a بغاز R134a أو العكس؟
غاز R600a
يعتبر غاز R600a من الغازات الطبيعية والصديقة للبيئة، وهو يستخدم في العديد من الثلاجات والكيفيات المنزلية. يتميز هذا الغاز بأنه لا يسبب تأثيرات ضارة على الأوزون، ولا يسبب تغيرات في المناخ، ويتميز بوجود ارتفاع في التبريد.
غاز R134a
يعتبر غاز R134a من غاز فيريند فيرينس، وهو يستخدم في العديد من الثلاجات والكيفيات المنزلية. يتميز هذا الغاز بأنه لا يسبب تأثيرات ضارة على الأوزون، ولا يسبب تغيرات في المناخ، ويتميز بوجود ارتفاع في التبريد.
ماذا يحدث إذا تم شحن الثلاجة تعمل بغاز R600a بغاز R134a؟
إذا تم شحن الثلاجة بغاز R600a بغاز R134a، فإن ذلك سيؤدي إلى تغيير في ضغط الغاز داخل الثلاجة، وهذا يمكن أن يؤدي إلى تلف وعدم القدرة على التبريد بشكل طبيعي. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى تلفيف الضاغط والمكثف والمبخر والصمامات والأنابيب والروح والحركات والفاتيح والحساسات وغيرها من الأجزاء في الثلاجة.
ماذا يحدث إذا تم شحن ثلاجة تعمل بغاز R134a بغاز R600a؟
إذا تم شحن الثلاجة بغاز R134a بغاز R600a، فإن ذلك سيؤدي إلى تغيير في ضغط الغاز داخل الثلاجة، وهذا يمكن أن يؤدي إلى تلف وعدم القدرة على التبريد بشكل طبيعي. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى تلفيف الضاغط والمكثف والمبخر والصمامات والأنابيب والروح والحركات والفاتيح والحساسات وغيرها من الأجزاء في الثلاجة.
الخلاصة
يجب عدم شحن الثلاجة التي تعمل بغاز R600a بغاز R134a أو العكس، حيث أن ذلك يمكن أن يؤدي إلى تلف الثلاجة وعدم القدرة على التبريد بشكل صحيح. ويجب الالتزام بنوع الغاز في دليل المستخدم الخاص بالثلاجة، وعدم استخدام أي نوع آخر من الغازات.
مشكل تجمع الثلج حول ماسورة السحب في الثلاجة
تجمع الثلج حول ماسورة السحب في الثلاجة مشكلة شائعة يمكن أن تؤدي إلى انخفاض كفاءة الثلاجة وتلف المواد. هناك عدة أسباب محتملة لهذه المشكلة، بما في ذلك:
- زيادة الفريون: إذا كانت الثلاجة تحتوي على كمية زيادة من الفريون، فلن يكون هناك ما يكفي من الحرارة الم نقولة إلى ماسورة السحب، مما يؤدي إلى تجمدها.
- انسداد المبخر: إذا كان المبخر مسدودًا بالطعام أو الأوساخ، فلن يتمكن من تبريد الهواء بشكل فعال، مما يؤدي إلى تجمد ماسورة السحب.
- مشكلة في المروحة: إذا كانت المروحة التي تضخ الهواء الساخن من المبخر إلى ماسورة السحب لا تعمل بشكل صحيح، فلن يتم إذابة الثلج بشكل صحيح، مما يؤدي إلى تراكم المزيد من الثلج.
- عطل في لوحة التحكم: في بعض الحالات، يمكن أن يكون سبب تجمع الثلج حول ماسورة السحب عطل في لوحة التحكم ، مما يؤدي إلى تعطيل نظام إذابة الثلج.
إذا لاحظت وجود ثلج حول ماسورة السحب في ثلاجتك، فهناك عدة خطوات يمكنك اتخاذها لحل المشكلة:
- تحقق من مستوى الفريون: إذا كنت تعتقد أن المشكلة قد تكون بسبب زيادة الفريون، فيمكنك طلب فني تبريد لفح ص الثلاجة وإعادة تعبئتها بالفريون إذا لزم الأمر.
- نظف المبخر: يمكنك إزالة الطعام والأوساخ من المبخر باستخدام فرشاة ناعمة أو قطعة قماش مبللة.
- تحقق من المروحة: إذا كانت المروحة لا تعمل صحيح، فيمكنك محاولة إصلاحها أو استبدالها.
فيما يلي بعض النصائح لمنع تراكم الثلج حول ماسورة السحب في الثلاجة:
- حافظ على نظافة الثلاجة: قم بإزالة الطعام والأوساخ من المبخر بانتظام.
- لا تفرط في تحميل الثلاجة: يمكن أن يؤدي الإفراط في تحميل الثلاجة إلى إعاقة تدفق الهواء، مما يؤدي إل ى تراكم الثلج.
- اترك مساحة حول الثلاجة: تأكد من ترك مساحة كافية حول الثلاجة لضمان دوران الهواء بشكل فعال.
- اضبط ترموستات الثلاجة بشكل صحيح: قم بضبط ترموستات الثلاجة على درجة حرارة مناسبة للحفاظ على الط عام طازجًا دون تجميده.
إذا اتبعت هذه النصائح، فيجب أن تكون قادرًا على منع تراكم الثلج حول ماسورة السحب في ثلاجتك وضمان استمرار عملها بشكل صحيح.
